
Nils Erik Nilsson uppskattar att mer än 150 båtar har blivit totalförstörda av zigenarna. Han är en av de som ansvarar för bevakningen av de för vinterförvaring, upplagda båtarna på Frognerkilen båtförening i Oslo.
Ett stort antal båtar i lager har förstörts av zigenare som har använt båtarna att bo i. Under vintern och hösten, har zigenarna använt fritidsbåtar som är upplagda på Sjølyst och Karenslyst för att bosätta sig i under vintern, utan ägarnas tillstånd, och som förvaringsutrymme för stöldgods.
Av 1600 båtar är minst 150 stycket förstörda, säger Nils Erik Nilsson
- Flera av båtarna behöver en totalrenovering, säger Nilsson som ansvarar för båtarna på Sjølyst och Karenslyst.
Nilsson och den norska tidningen Båtliv, träffades på eftermiddagen. Då hade han nyligen vid patrullering i området stoppat två personer när de gick in i en av båtarna.
Nilsson väljer att visa en av båtarna som han vet har haft objudna gäster. Med hjälp av en trappstege kom vi ombord på segelbåten, en något äldre modell. Under båten ligger en svart soppåse med kläder. Även i de andra båtarna är de plastpåsar och matrester.
En obehaglig lukt kan märkas från båten.
- Titta, det är helt smutsig, säger Nilsson när vi kommer upp på akterdäck och titta in i kabinen. Många båtar har fått liknande behandling. Vi har fått feedback från båtägare som inte vill behålla båten efter att den haft dessa objudna gäster ombord.
Även toaletterna ombord som är tömda och iordningställda för vinterförvaring har använts. Det är avföring upp till brädden. Zigenarna har även använt öppen eld för att värma sig eller laga mat. Brandrisken är mycket stor. Stora mängder stöldgods har även anträffats av polisen.
Sammantaget anser Nils Erik att det finns cirka 50 personer som har flyttat in i båtarna. Han har även blivit hotat med kniv, fått flaskor kastade efter sig.
Nu, när de patrullerar på kvällstid går de tillsammans och har även hund med sig , som flera gånger avslöjat de objudna, ockuperande ”gästerna”ombord på båtarna.
I en annan artikel på Båtliv berättas om hur man skyddar båten mot vandaler.
Hur står det till på de svenska båtuppläggningsplatserna?